智慧交通是在智能交通（簡(jiǎn)稱(chēng)：ITS）的基礎上，在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐，使交通系統在區域、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎設施效能、提升交通系統運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。

 

　　智慧交通是在整個(gè)交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運用交通科學(xué)、系統方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動(dòng)服務(wù)、科學(xué)決策為目標，通過(guò)建設實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)信息服務(wù)體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數據，形成問(wèn)題分析模型，實(shí)現行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升，推動(dòng)交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展，帶動(dòng)交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉型、升級 。

 

　　智慧交通系統以國家智能交通系統體系框架為指導，建成“高效、安全、環(huán)保、舒適、文明”的智慧交通與運輸體系；大幅度提高城市交通運輸系統的管理水平和運行效率，為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、經(jīng)濟、安全、人性、智能的交通運輸服務(wù)；為交通管理部門(mén)和相關(guān)企業(yè)提供及時(shí)、準確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。

 

　　武漢是湖北的省會(huì )，也有一個(gè)別稱(chēng)叫“江城”。因為長(cháng)江和漢水在這里交匯，把武漢分成了武昌、漢口、漢陽(yáng)三個(gè)鎮，現在已經(jīng)有九條過(guò)江通道，過(guò)江通道連起來(lái)以后，武漢整個(gè)交通也形成了環(huán)形，現在已經(jīng)發(fā)展到四環(huán)。武漢建設面積576平方公里，常住人口是800萬(wàn)，加上流動(dòng)人口500，共有1300多萬(wàn)人口，道路總長(cháng)是5704公里，機動(dòng)車(chē)達到了250萬(wàn)，駕駛員達到了390萬(wàn)，而且每年基本以30%的速度增長(cháng)。另外武漢有電動(dòng)自行車(chē)有110萬(wàn)，現在的共享單車(chē)也接近100萬(wàn)，以及武漢因為有兩江三鎮，屬于大發(fā)展時(shí)期，建設工地比較多，道路通達性不好，為交通組織和管理帶來(lái)難度。

 

　　在這種背景下，武漢加大了對智慧交通系統的建設�，F在武漢市信號燈覆蓋路口1628個(gè)，其中980個(gè)路口聯(lián)網(wǎng)，視頻監控達到6454處， 90%都覆蓋，交通誘導有268處，電子警察5453方向，還有2189個(gè)卡口。在這個(gè)基礎上，武漢的交通大數據基本上已經(jīng)形成，包括交通事件，道路流量，交通管制，道路交通的視頻圖像以及交通違法點(diǎn)等6類(lèi)信息。武漢有186464條路段交通流數據；武漢出租車(chē)1.8萬(wàn)輛，公交車(chē)7000多輛的實(shí)時(shí)GPS數據；2000多個(gè)停車(chē)場(chǎng)的數據（停車(chē)場(chǎng)內實(shí)時(shí)的車(chē)輛數）；重型貨車(chē)有49190輛、4000多輛渣土車(chē)、混凝土車(chē)實(shí)時(shí)GPS數據；共享汽車(chē)GOFUN在武漢4000多輛實(shí)時(shí)數據；武漢30多個(gè)氣象站，每個(gè)半小時(shí)更新一次的氣象數據，以及19座橋上30多個(gè)結冰傳感器數據；武漢市大部分加油站卡口實(shí)時(shí)數據，包括進(jìn)出車(chē)站的車(chē)輛數據以及每輛車(chē)的加油量；滴滴所有代駕數據、網(wǎng)約車(chē)數據；所有交警PDA（移動(dòng)警務(wù)終端，含位置信息、執法信息等）實(shí)時(shí)數據；所以武漢交通每天會(huì )收到海量數據，正是在大的數據基礎上，武漢最近幾年在智慧交通的建設方面應該取得了一定的成效。